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25 septiembre 2013

El parque del Muelle.



La creación de un parque infantil ajardinado era un logro que la sociedad onubense, venia anhelando desde hacia ya bastantes años, buscando un lugar de relax para los adultos y distracción para los niños. Los jardines del muelle
estaban en un estado totalmente deplorable, siendo el  único lugar de estas características que existía en nuestra ciudad, ya que El Parque Moret , inaugurado alrededor de 1910, estaba totalmente abandonado. Estos jardines del Muelle fueron el lugar elegido por el ayuntamiento   para la creación de este nuevo parque.

Conocido como parque de Las Palomas o parque de Los Monos, fue inaugurado el 31 de julio de 1968, sirviendo como pórtico de las Fiestas Colombinas de ese año. En el discurso de inauguración el alcalde, Federico Molina Orta, prometió que próximamente se crearía un nuevo parque. El 8 de septiembre de 1968 se inauguró otro parque aunque se abrió al publico el 12 de octubre, en el recinto Colombino donde se encontraba la nueva Plaza de Toros de las Colombinas. Ambos lugares se inauguraron juntos en el año 68. Posteriormente, el 30 de julio de 1970, se inauguró el parque de la Esperanza.  

Parque del Muelle. Año 2000 (Foto J.C.B.C.)



Las primeras informaciones sobre la creación de un  parque infantil, aparecen el el diario ODIEL de fecha 2 de junio de 1962. Flery columnista habitual de este periódica en su columna "Pulso de Huelva" y bajo el título "Hacia la Creación de un Parque Infantil", informa que días atrás los periodista tuvieron una reunión con el Gobernador Civil de Huelva, Hernán Pérez Cubilla, en su despacho oficial, comunicándoles, que ya se estaban iniciando la gestiones para la creación de un parque infantil en nuestra ciudad, parque infantil que se comenzó a realizar 5 años más tarde.

Jardines del Muelle. Años 40 (Colección Lola Lazo)

Las obras del parque comenzaron el 30 de mayo de 1967. En el diario Odiel de este día en su página 3 se leía, el siguiente articulo bajo el título: "Hoy comienzan las obras de los jardines del muelle". Los antiguos jardines del muelle,  fueron cedidos al ayuntamiento de Huelva  por la dirección general de puertos, por orden ministerial para la creación de lo que hoy conocemos como Parque del Muelle. En este articulo se informa que estos jardines fueron el disfrute de los onubense allá por los años cuarenta y que hoy están abandonados. La fuente central va a ser arreglada, se van a talar los arboles que están en mal estado y se van a sembrar en su lugar, otros nuevos, dejando los que estén en buenas condiciones y se va  a sembrar césped, de igual forma se va a poner una valla exterior.

Estanque de los patos (Foto J.C.B.C.)

En el diario Odiel del 15 de mayo de 1968, pag. 4, bajo el título: "Los jardines del Muelle pequeño agradable parque onubense", se informa sobre el estado de las obras. Los caminos del parque irá cubierto con albero, la fuente central ya se encuentra terminada en cuanto a Albañilería y fontanería, el estanque de los peces y los patos, se van a terminar en breves día, se elogia la creación de un parque infantil con atracciones, se indica que el parque será cerrado por la noche y que la banda municipal dará conciertos en las noche de verano. Igualmente se informa de que el consejal delegado de parques, jardinero y técnicos  del ayuntamiento de Huelva,han estado días atrás en unos viveros en Sevilla para elegir las plantas que se van a colocar.

Fotografía desaparecida en el diario Odiel el 1 de noviembre de 1969.


"Los jardines del Muelle serán inaugurados en Colombinas", en  este articulo del diario Odiel, publicado el 14 de julio de 1968, pag. 2, se informa de las dotaciones que va a tener el parque. Refiriéndose a la fuente central se indica que es una fuente luminosa con distintos juego de surtidores de agua, continua informado, un gran estanque para peces, pérgolas, nuevos arboles, un gran parque infantil dividido en dos zonas, para menores de 5 años y para mayores de esta edad, dentro de este recinto se ha hecho un fuerte del Oeste con empalizadas de madera, se elogia la nueva iluminación, se indica que se ha creado un pequeño parque zoológico y se informa de la realización de un campo de "mini-basquet"  y una pista de patinaje.


Dos niños sobre el puente del estanque. año 1968 (foto Francisco Bueno).

Bajo el título: "Mañana será inaugurado el Parque Infantil y los Jardines del Muelle", aparece en el diario Odiel del 30 de julio de 1968, pag. 2, la siguiente información refiriéndose a los antiguos Jardines del Muelle,"... que ya constituía  una pesadilla para todos y eran objeto de criticas y censuras por su abandono...".  Se informa que el parque ha sido acotado por barandas para su mejor conservación. Refiriéndose al estanque indica: Se ha creado un lago donde hay aves acuáticas y peces, este lago en su centro está cruzado por un puente, "...de remoto estilo romano...". Tiene un pequeño zoológico en el que ya hay algunas aves. Se ha construido un parque infantil "...con muchos y diferentes artefactos de juego para los niño. ...". La fuente central se ha arreglado colocándole una nueva iluminación y artísticos chorros de agua. Frondosos jardines con gran variedad de flores en los que se han colocado carteles para disuadir a los usuarios de pisarlos y maltratarlos bajo multa.

Fuente de Los Deseos, año 2013 (Foto J.C.B.C.)

En el diario Odiel de fecha de 9 de agosto de 1968 en la columna de opinión, denominada: "Hablando de Huelva", bajo el comentario titulado: "Los Jardines del Muelle", el comentarista vuelve a hablar del estado de abandono en que se encontraban Los Jardines del Muelle y que hoy convertido en parque infantil ajardinado todo Huelva habla de este gran logro, hace una recomendación para que se extreme la seguridad en el estanque ya que en él puede caer algún crió y habla de la pequeña fuente que se encuentra al lado derecho del parque que se ha convertido en "La Fuente de los Deseos", ya que todas las jóvenes parejas echa allí sus monedas para pedir el deseo amor eterno.

Alonso Sánchez de Huelva, año 2013  (Foto J.C.B.C.)

En el año 1970 el ayuntamiento de Huelva erigió en el parque un monumento a Alonso Sánchez de Huelva, el Piloto Anónimo o el Prenauta, En el pedestal de este monumento podemos leer: "Al marino Alonso Sánchez de Huelva, predescubridor de Nuevo Mundo". Esta escultura fue realizada por Antonio León Ortega, una de sus muchas obras civiles, aunque este escultor-imaginero lo conocemos, principalmente por sus obra de imaginaria realizada en e nuestra provincia, aunque tiene obras diseminadas por toda España y el  Mundo. http://www.escultorleonortega.com).

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El paso del tiempo es inexorable y este parque no ha sido inmune a ello. El fuerte de empalizadas de madera desapareció al igual que la pista de patinaje, en su lugar se puso un pequeño parque de atracciones para disfrute de los críos, previo pago, que en absoluto ha desmerecido la distracción de estos. Hoy este pequeño parque de atracciones sigue creciendo, ocupando todo el recinto del primitivo parque infantil, desapareciendo la cancha de mini-basquet. Las atracciones gratuitas se han desplazado a otras zonas, creando un debate entre los partidario de unas y de otras. El pequeño Mini-Zoo, fue eliminado en tiempos moderno cuando  se empezó a analizar las condiciones de vida de los animales en cautividad para "humanizar" su trato. En el estanque, de la noche al día, desaparecieron los patos. La fuente central, las palomas, la fuente de los deseos y el pequeño Kiosco-bar siguen ahí para satisfacer las necesidades y disfrute de  los onubense y forasteros de todas las edades.


11 abril 2013

Derrumbe del Cabezo de la calle Aragón.

El día 13 de septiembre de 1956, la portada del diario Odiel abría con el siguiente titular:

Sentimiento en la ciudad

El desprendimiento de un cabezo en la calle Aragón produjo numerosas victimas.

Los muertos se elevan a trece y los heridos a diez, cinco de ellos graves


Portada diario ODIEL de 13 de Septiembre de 1956


Que Huelva ha tenido y sigue teniendo una relación de amor y odio con sus cabezos es de todos conocido, esos cabezos que a los primeros pobladores de esta "Onoos-Baal Fenicia", le dio cobijo y protección, al ser socavados en los últimos siglos para la extensión de la población y máxime aprovechamiento de las viviendas, también, han sembrado la tragedia. Estos cerros de arena blandas, amarillas y coloradas, por acción de las aguas de lluvia han provocado desprendimientos y barrancos, debido a las escorrentías y torrentes. Juan Agustín de mora en su obras "Huelva Ilustrada", de 1762, comenta : "...aviendose desplomado un tempano o gran trozo de aquel cabezo, que respalda la casa del Cathedratico, en la calle del puerto, se descubrió una canilla tan disforme que solo puede ser de algún gigante. .../", continua escribiendo sobre este tema y concluye  que eran huesos de ballenas.

Como es habitual para contar hechos y acontecimientos de nuestra ciudad me valgo de la Hemeroteca del diario Odiel. Noticias sobre desprendimientos de trozos de cabezo, este diario, esta lleno a lo largo de su historia y de noticias donde se dice que se va a poner fin al problemas,   así como de descubrimientos de restos arqueológicos en estos. Pero si una  noticia sobre los cabezos conmocionó a toda nuestra ciudad, fue la acontecida, el 12 de septiembre de 1956.

El diario Odiel, no escatimó esfuerzos e hizo un amplio despliegue informativo para cubrir tan luctuosa noticia  tanto escrito como fotográfico, este último realizado por Adolfo Rodríguez Alfaro padre del actual alcalde de Huelva. 


Calle Aragón. Soldados del acuartelamiento del Carmen (Foto Rodri).


A las seis de la mañana del día 12 de septiembre de 1956, se produjo un desprendimiento de un gran bloque del cabezo de San Pedro en la calle Aragón, cayendo sobre la casa numero 12 que tenia 8 viviendas, en el primer tramo de la calle. También fueron afectada las casas de los números 8 y 10. Dado lo temprano de la hora los vecinos estaban durmiendo. El enorme ruido producido al caer esta masa de arena sobre los tejados de las casa despertó al vecindario de los alrededores que intentaron socorrer en los posible a las victimas de este desgraciado suceso. "Un practicante", Antonio González Rengel, que vivía en la acera de enfrente de la casa siniestrada, fue el primero que realizó las labores sanitarias de curas y reanimación. 


Rescate de las victimas (Foto Rodri).

Una vez avisadas a las autoridades acudieron al lugar de los hecho soldados del acuartelamiento de "El Carmen, Regimiento Granada 34" (hoy, Campus Universitario), guardia civil, policía armada (hoy, policía  nacional), policía municipal, bomberos y obreros municipales para iniciar las tareas de rescate y desescombro, así como la Cruz Roja, Auxilio Social, profesionales sanitarios, sacerdotes y pueblo en general para ofrecer sus servicios, en estas tareas de desescombro y rescate que continuaron ininterrumpídamente, hasta las  cuatro de la tarde. Por parte del Ayuntamiento y Auxilio Social se monto un dispositivo de intendencia y avituallamiento para las fuerzas y personas que trabajaban en las labores de desescombro y rescate.  Todos los heridos y fallecidos, eran trasladados inmediatamente al hospital provincial.

Plaza del Piojito. Onubenses expectantes (Foto Rodri).

En este accidente fallecieron un total de 13 personas, siendo los heridos 10, cinco de ellos grave, también sufrieron algún tipo de lesión, en los trabajos de rescate y desescombro, dos bombero y un soldado. El alcalde de la ciudad, Don Antonio Segovia Moreno que se encontraba fuera de ella, se personó en el lugar de los hechos, aproximadamente a las 10 de la mañana, dio orden de que se desalojaran todas las casa de las faldas del cabezo, como medida preventiva. También  manifestó el Sr. alcalde que el ayuntamiento costearía los sepelios y facilitaría gratuitamente las sepulturas. 
 
Esquela que aparece en el diario Odiel.
El diario  Odiel de fecha 14/09/1956 abría su portada con el siguiente titular:



La capilla ardiente se estableció en el hospital provincial. Los féretro fueron llevado a hombros por los familiares y amigos de las victimas hasta la parroquia de San Pedro, donde el clero entonó su responso. El itinerario de la comitiva fúnebre fue: plaza de la Merced,  paseo de Buenos Aires, San Andrés, y plaza de San Pedro, continuando después por el lateral de la plaza San Pedro, Jesús de la Pasión y calle San Sebastián, donde se despidió este acto, siendo trasladados los féretros al cementerio de la Soledad en automóviles y carruajes fúnebres, en ayuntamiento facilitó dos autobuses para que se pudieran desplazar los familiares. Al sepelio asistieron todas las autoridades civiles y militares, asociaciones, clero (no pudiendo asistir el obispo de Huelva  Don Pedro Cantero Cuadrado por encontrarse en Segovia),  Hermandades y público general, más de 30.000 personas, según las crónica del diario Odiel,  "casi todo el censo urbano de adultos". Los comercios cerraron a las once y media de la mañana y se paró la actividad industrial de la época para facilitar la participación de los ciudadanos en las exequias fúnebres. 


 La procesión fúnebre por la  calle Jesús de la Pasión.(Foto Rodri).

El día 13 a las 6 de la tarde, se celebró un pleno extraordinario por parte del ayuntamiento de Huelva para expresar el sentimiento de la ciudad por los hechos acontecidos y enaltecer la labor de cuantos participaron en las labores de rescate y desescombro. Se abrió una suscripción popular por parte del ayuntamiento para recaudar fondos para las victimas aportando este 50.000 pesetas. También se abrió una suscripción entre los profesores de primaria, iniciada por el inspector jefe de primera enseñanza, Juvenal de Vega, para un niño  de 10 años que resulto herido grave,  hermano del niño de 8 años que resulto muerto, ambos del colegio Ferroviarios,  a este último, el colegio, le envió una corona de flores .

Despedida del funeral (Foto Rodri).

En este pleno extraordinario, también, se  dio cuenta de todas las gestiones realizadas por la corporación municipal para solucionar el problemas de los cabezos, ante los distintos organismos gubernamentales y que llevaban  realizando desde que tomaran posesión de su cargo,  para conocimiento general de todos los ciudadano, ya que desde el punto de vista económico, el ayuntamiento no podía hacer frente a los costes que llevaría la solución de este problema.

Cementerio de la Soledad (Foto Rodri).
En diario ABC de Sevilla del día 13 de septiembre de 1956, también, se hace una crónica con amplia información apuntando que la causa del derrumbe fue la lluvia caída esa misma noche.

En  "La Huelva de los 50", editada por Pedro Rodrigue González en 1988, se apunta: "En el derrumbamiento influyó, al parecer, el abusivo aprovechamiento del cabezo, socavado por los inquilinos, para ampliar las viviendas."

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No es cuestión buscar quien o quienes fueron los responsable de este trágico acontecimiento, quizás los vecinos por querer aprovechar al máximo el espacio, quizás la cortadura tan vertical que se hizo del cabezo de San Pedro en la calle Aragón, quizás a causa de filtraciones de agua del antiguo acueducto romano subterráneo que no pudo aguantar tanta agua debido a los atascos y retenciones de su fabrica en ruinas debido a su antigüedad de siglos, etc. O todas a la vez.


Respiradero del acueducto Romano´06 (Foto J.C.B.C.)

Hoy, prácticamente podemos decir que este problema de los cabezos ya esta solucionado, con acciones, mas o menos imaginativas, aunque, no a gusto de todos los Onubenses. La primera iniciativa que se tomó, fue el aterrazamiento del cabezo de la Esperanza en la zona del la urbanización de "Los Ingleses" y parque de la Esperanza prohibiendo la construcción a las faldas del cabezo. Después el apantallamiento de cabezos bajos como el de la Joya con cantos rodados y sujetado por una maya de alambre que permite el paso del agua. Aterrazamiento del los cabezos del Conquero y apantallamiento de estas terrazas con cantos rodados y maya de alambre o con ladrillos, "Alicatado" con grandes placas de hormigón de los cabezos de La Piscina de los Ingleses y Cabezo de la Horca ( parque Alonso Sánchez). Desaparición del cabezo de detrás de la Ermita de la Soledad, etc. Pero hay cabezos que en los últimos años han dado algún susto como es el de la barriada de El Carmen y  que requieren atención.

Tratamiento que se le ha dado al cabezo´10 (Foto J.C.B.C.)


La solución del cabezo de la calle Aragon, hasta el momento, ha sido no construir en la zona del siniestro aunque el ayuntamiento ha planificado el aterrazamiento y urbanización de la zona para poner en valor el lugar donde se encontraba el castillo en lo alto del cabezo de San Pedro.


25 agosto 2012

Comunidad Onubo-Extremeña II.

Corrientes de opinión en la II República.

Las elecciones municipales del 12 de abril de 1.931, se consideraron como un plebiscito entre Republicanos y Monárquicos, donde ganaron mayoritariamente los republicanos y ya en la madrugada del día 14 del mismo mes comenzó hacerse oficial que Alfonso XIII había abdicado. Con este cambio de régimen el ciudadano de a pie veía que alcanzaría cota de igualdad política y social.

En el acto de traspaso de poderes del ultimo alcalde monárquico, Juan Quintero Báez al nuevo alcalde republicano, el socialista, Amós Sabrá Guerrea, ya este ultimo hablo de “Federación Ibérica”, refiriéndose a una series de estados federados e independientes.

La junta municipal del partido republicano de Huelva, se reunió el mes de mayo decidiendo organizar una fuerza política llamada Izquierda Republicana (I.R.) cuya intención era aglutinar a todos los republicanos no afiliados a ningún partido. En primer punto de su programa, decía: “El partido Republicano de Huelva se anuncia a favor de la constitución federal del estado español, reconociendo y consagrando las personalidades regionales que fijen y aprueben su carta constitutiva”. Este nueva organización política optó por tener ideas similares a los Nacionalistas Catalanes y Vascos.

Los Andalucistas, liderados por Blas Infante, aspiraban a hacer de España, un estado federal al que pertenecería: “La república Andaluza” o “Estado Libre de Andalucía”, sin ningunas aspiraciones separatistas. Mientras, en Huelva se seguía apegado a las misma reivindicaciones de primero de siglo, conseguir una mejora de las comunicaciones en toda la provincia cuya base seria el puerto que intentaba ocupar un lugar importante dentro de los puertos españoles, siendo el motor de empuje de la economía provincial . En aquellos tiempos al igual que en la actualidad, “existía la idea de que el centralismo de Madrid y el arribismo sevillano, impedían que Huelva despegara como ciudad portuaria” con todo el movimiento economico que ello conllevaría. Cada vez estaba más presente, el sentimiento Onubo-Extremeño. Esta idea de autogobierno que se pueden identificar con las ideas de la clase conservadora, realmente no era así, en la sociedad onubense pesaba mucho la idea de liberarse del ese “arribismo sevillano”.

El día 6 ó 7 de julio de 1.931, el presidente de la comisión gestora de la diputación de Sevilla a instancias de la “Junta liberalista de Sevilla”, celebró una asamblea de todas las diputaciones andaluzas con el objetivo de iniciar, un proyecto de estatuto para el autogobierno de Andalucía, a esta reunión acudieron representantes de Cádiz, Córdoba, Jaén, Málaga y obviamente Sevilla, no asistieron las diputaciones de Almería, Granada y Huelva, aunque el órgano de gobierno de nuestra provincia, mandó un telegrama adhiriéndose a esta reunión (Diario de Huelva). Ese mismo día la diputación de Huelva celebraba pleno.

Desde el sector “Extremeñista”, se critico mucho la inasistencia a esta reunión ya que no se expusieron las ideas de los onubenses, también se criticó muy duramente, la apatía y decidía de la sociedad y sectores influyentes de Huelva que no le estaban dando la suficiente importancia a esta reunión.

El día 20 de julio de 1.931, Hermenegildo Casas, presidente de la comisión gestora de la Diputación Provincial de Sevilla, publicó en la prensa de esa capital, las lineas directrices inspiradoras del estatuto Andaluz. La prensa onubense critico al Sr. Casas y a la comisión encargada de realizar este proyecto,así como el contenido del mismo y el haberse adelantado a la opinión e ideas que sobre este proyecto deberían aportar todas la provincias de la región. Acusando a dicha comisión de actuar de forma unilateral y arbitraria.

La delimitación territorial diseñada en el estatuto, comprendía las ocho provincias andaluzas y contemplaba la adhesión de “... Aquellos pueblos extremeños unidos a Andalucía por vínculos históricos y por interese actuales...”. Así como ejercer su influencia cultural sobre Ceuta y Melilla, y anhelaba la inclusión de Gibraltar.

Aunque había políticos que no compartían las tesis federalistas, veían como mal menor, la unión con Extremadura, de igual forma se manifestó en este sentido el ex-director de obras del puerto, Francisco Montenegro. Por los artículos de prensa de la época, se veía que la sociedad onubense en general así como la un gran numero de políticos, no compartían las ideas Andalucistas y se veía que el centralismo de Madrid se transformaría en centralismo sevillano. De ahí que la sociedad onubense reclamará esta unión, latente desde los últimos años del siglo XIX.

El día 15 de agosto, la prensa informo que el Estatuto Catalán, iba a ser presentado en la Cortes y la opinión generalizada era que iba ser aprobado. También ese mismo día se conoció un informe realizado por “La Sociedad Económica Amigos del País de Mérida” que había enviado a la comisión provincial Pro Estatuto Extremeño en el que la delimitación del territorio era Caceres y Badajoz al que se le podía unir, la provincia de Huelva. Este informe a los partidarios de la corriente extremeñista, les lleno de satisfacción.

El 18 de agosto, el diario la provincia, publicó el anteproyecto de estatuto, una vez que el ayuntamiento tuvo conocimiento de él, el concejal de la alianza republicana-socialista, Ortíz Infante, presento una moción sobre las ideas de los onubenses de unirse a Extremadura y solicito la creación de una comisión formadas por las tres diputaciones, Cáceres, Badajoz y Huelva para redactar un anteproyecto de estatuto Onubo-Extremeño. La moción fue aprobada por unanimidad y se acordó mandar copia a todos los pueblos de la provincia.

04 diciembre 2011

Comunidad Onubo-Extremeña, I


Hoy no puedo renunciar a ser Andaluz porque he llorado en Andaluz y  he reido en Andaluz pero si hubiera nacido a principios del siglo XX, a lo mejor hubiera preferido ser: Onubo-Extremeño.

Siempre oí hablar a mis mayores, de la simpatía hacia la provincia de Badajoz y de la antipatía hacia la provincia de Sevilla. Una vez restaurada la democracia cuando se empezaba a hablar de autonomía, mi padre decía que seria mejor que formáramos la autonomía con Extremadura. Yo pensaba que esa idea era debida a la antipatía que siempre hemos sentido por Sevilla y no por otra razón. Pero al cabo de los años, vi en las estanterías de una librería el libro titulado: Huelva con Extremadura (corriente de opinión de los onubenses durante el proceso autonómico de la Segunda República), de Manuel Campos Cordón , y me llamo la atención. 

En este libro no solo se habla de las inquietudes autonomista de Huelva en la Segunda República (1.931), también habla de  algunas movilizaciones a principio de siglo, en 1.903, cuando se vio la posibilidad  de incrementar las riquezas de nuestra ciudad, convirtiendo al puerto de Huelva en el "Motor Económico" de la provincia, siendo la salida natural de los productos extremeños. Y en 1.912, ya se comenzó a hablar de Autonomías   

Siendo lo mas fiel posible a las ideas del autor, en este articulo he querido resumir estos dos momentos, de principio de siglo (1.903 y 1.912), que llevaron a esta corriente ideológica. Los dos periódicos que se editaban en la capital, "El Diario de Huelva" y "La Provincia", fueron los principales motores que avivaron este debate ya que fueron donde diputados y políticos, así como persona de conocido prestigio y pueblo en general vertían sus opiniones en artículos y entrevistas.

En un segundo trabajo, tomando, también, como base este libro, escribiré sobre estas inquietudes Autonomista o Federalistas en la Segunda República.

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La Exposición regional Onubo-Extremeña de 1.903. 
                                                 
En 1.886 se hallaba prácticamente terminada la linea férrea de Zafra a Huelva, fundamental para el movimiento de mercancías de la región extremeña hasta el puerto de Huelva, para conmemorar este acontecimiento, a las autoridades onubenses tuvieron la idea hacer una exposición en al que participaran las tres provincias (Cáceres, Badajoz y Huelva). Los periódicos de nuestra provincia, acogieron esta idea como una “idea de progreso” y “de pública utilidad” y se dirigieron  a la prensa extremeña solicitando su apoyo. Así fue creciendo la idea de que esta linea férrea era fundamental para el desarrollo de las tres provincia, calando profundamente el la sociedad extremeña y onubense. En la prensa sevillana y madrileña, se elogiaba la importancia de esta exposición.

Esta linea férrea se inaugura oficialmente en 1.888 y en 1.901, se aprueba realizar esta exposición que después de su preparación  el domingo 30 de agosto de 1.903 por fin se inaugura, en el Palacios de Exposiciones de Huelva, situado en el paseo de Santa Fe, edificio en el que hasta hace pocos años se ubicaba la Policía Nacional.

Este certamen fue un certamen muy exitoso pero la importancia de esta exposición no fue la exposición en si, durante el periodo en que se estuvo gestando, surgieron grandes lazos de hermandad entre las tres provincias buscando una mejor relación económica y administrativa.

Antiguo Cuartel de la P.N. En 1.903, palacio de exposiciones de Huelva 
Foto Huelva Antigua (Juan Ca Borges)



*Proyecto de Ley de Mancomunidades de 1.912.

Durante los primeros años del siglo XX, los diputados catalanes tomando como base la Ley de Régimen Local, hicieron que el gobierno central aceptaran la creación de un organismos supraprovincial donde se reconocía la unidad de las cuatro provincias catalanas.

La sociedad andaluza no estuvo ajena esas ideas políticas avivadas fundamentalmente por el diario "El Liberal de Sevilla convirtiéndose a partir de septiembre de 1.912 en promotor de una mancomunidad con las ocho provincias andaluzas..

Los periódicos onubenses: "El diario de Huelva" y "La Provincia" se hicieron eco de estas noticias y la sociedad onubense se mostró a favor de la descentralización pero surgieron dos posturas enfrentadas, los partidarios de formar una mancomunidad con Sevilla y los partidarios de formarla con Extremadura. El diario de Huelva se identificaba plenamente con las ideas del El Liberal de Sevilla, pero el diario  La Provincia, conocedor  de las dos ideas de mancomunidad inicio un periodo de análisis y reflexión social en el que se reflejaban las opiniones de personalidades y organismo más representativos de la provincia, en un sentido u otro.

La Cámara de Comercio de Huelva y el diputado conservador por la Palma del Condado, Manuel Burgos y Mazo, recelaban de la posible competencia desleal que podría hacer el puerto sevillano y su cuota de poder al convertirse en cabecera de la Mancomunidad de Andalucía.

La idea de que Huelva se mancomunar  con extremadura se convirtió en Moción llevada al pleno provincial por el diputado conservador por Ayamonte,  Fernando Suárez, el 18 de septiembre de 1.912.

El senador liberal por la provincia de Huelva, José Coto Mora, se mostraba partidario de la Mancomunidad Andaluza.

Una vez pasado septiembre de 1.912 este debate fue desapareciendo de la prensa onubense.

06 junio 2011

Antiguo hospital Manuel Lois García (“E´lagromán”).

Debo decir que este articulo ya lo publiqué, hace algunos años en el Blogger: "Huelva, el Sur". Mas o menos a mediados de 2006 a raíz de unos comentarios que aparecían en el mismo.
JuCar.
Colección “El Agroman” (Huelva, el sur).

Después de alguna que otra complicación, el antiguo hospital Manuel Lois García, ha desaparecido de la fisonomía paisajista de nuestra ciudad. Este singular edificio durante varios años, fue símbolo de una Huelva que no quería perder el tren del siglo XX.

Han sido 40 años de dedicación sanitaria a los Onubenses, 40 años en los cuales, los que hoy somos adolescentes, jóvenes, padres y abuelos, hemos sufrido por la enfermedad y nos hemos alegrado por el nacimiento de un niño.                

Estas razones son las que me han llevado a escribir sobre este querido y ya desaparecido hospital, para ello, he consultando el antiguo diario Odiel, que para los que no nos dedicamos a las letras profesionalmente y no podemos investigar más en profundidad, es lo más fiable y asequible.

Sea pues este mi particular homenaje a este edificio y a lo que ha representado para esta ciudad y su entorno. Mi particular homenaje a “E´LAGROMAN”.

                                                                                                                                                       Colección de Fotografías del Puerto de Huelva

 Este edificio en principio se denominó: “Residencia Sanitaria del Seguro de Enfermedades, Manuel Lois García”. Aunque popularmente siempre fue conocido como “E lagromán”, debido a que en el solar donde se construyó, existía un gran cartel de la empresa constructora “Agromán”.

Manuel Lois García, fue un soldado de infantería de marina, nacido en Ordes (A Coruña) que prestaba su servicio en la dotación del cañón numero cuatro de babor del buque Baleares en la guerra civil española, en el ejercito sublevado. En un enfrentamiento con un convoy republicano, salió ardiendo un cajón donde había un proyectil, cogió este proyectil en llama y lo tiró al mar para que no explosionara, salvando al barco y muriendo él quemado. (Odiel 20/07/54). Era costumbre de la época de pos-guerra poner nombre a los edificios para uso sanitarios (ambulatorios y residencias) de ““Héroes del Alzamiento Nacional””. (Odiel 07/07/54). 

                                                                                                                                                           Colección “Huelva antigua” (Huelva, el sur).


En abril de 1.945, el Instituto Nacional de Previsión (I.N.P.), ultima con el ayuntamiento de Huelva, la compra de una parcela, en el cabezo de la Esperanza, de dieciocho mil metros cuadrados por un importe de cuatrocientas mil pesetas, donde se ubicará la “Residencia Sanitaria”, la obra costará diez millones de pesetas. Para hacer el proyecto los arquitectos del I.N.P. se trasladarán a Norteamérica (Odiel 24/04/45).


El 29 de junio de 1.952 la empresa “AGROMAN” entrega la obra al I.N.P. A esta entrega asistieron, entre otras autoridades del I.N.P., el presidente provincial, Antonio Zalvide Ortigüela; y el arquitecto del proyecto, Aurelio Botella Enríquez. Por parte de la empresa constructora, los ingenieros, Enrique Cebrián Arias y Amelio Molina Muñoz. (Odiel 30/06/52).

                                                                                                                                                            Colección "Huelva Antigua" (huelva el Sur).

El 1 de agosto de 1.952, se muestra el edificio a las “primeras autoridades provinciales”, entre ellas, el gobernador civil, Francisco Summers y el alcalde de la ciudad Rafael Lozano Cuerda. En un artículo de prensa publicado en el diario Odiel el 2 de agosto de 1.952 se abunda en elogios a este edificio y se comenta que tiene una capacidad de 250 camas ampliables, si fuera necesario. Al día siguiente de la publicación de este articulo, se hace un reportaje gráfico, en el mismo diario. El día 5 de agosto de 1.952, también visitó la Residencia el general del ejército y consejero nacional del I.N.P., Eduardo Álvarez Remetería.

En un artículo publicado en el diario Odiel el día 8 de agosto de 1.956, se comenta que “La Residencia Sanitaria del Seguro de enfermedades”, presta sus servicios desde el 1 de Abril de 1.953. El espacio que hoy ocupa el servicio de urgencias y el 061, en principio era el ambulatorio que tenia, ”más de 20 consultas”. También se comenta en este articulo, que se esta terminado la construcción del “Sanatorio antituberculosos”, lo que posteriormente se conocería como “Hospital de las enfermedades del tórax, General Alonso Vega” y popularmente como “El Sanatorio” y hoy como “Hospital Daniel Vázquez Díaz”.

                                                                                                                                                                                          Colección Lola Lazo.

El nombre, ”Manuel Lois”, se le impuso el 18 de Julio de 1.954 (Odiel 20/07/54).

En el año 1.970, se habla de ampliar la Residencia, para ello el primer paso que hay que dar es hacer un nuevo edificio donde irá ubicado el ambulatorio, ambulatorio “Virgen de la Cinta”, hoy “Centro periférico de especialidades del hospital Juan Ramón Jiménez”. Este ambulatorio ya estaba diseñado y el día 8 de enero y se había publicado el concurso subasta para su construcción. La ampliación de la residencia consistiría en la  construcción de dos nuevos edificios adosados al primitivo, donde se emplazarían Pediatría y Ginecología-Obstetricia, y algunas mejoras transformaciones en general, en el antiguo edificio para dar una mejor asistencia. (Odiel 09/01/70).

En los años 80 se le agrego al hospital dos nuevos edificios, por una parte el almacén general del hospital, junto a urgencias, y por otra el archivo de historias clínicas hoy cochera de las ambulancias del 061. De esta forma quedó configurado “El Manuel Lois” hasta su cierre en diciembre de 1.993.


Juan Carlos Bueno Camacho.